Alliansen smider Ostränker

Aftonbladets Lena Mellin tror att hon har kläm på läget. Och visst är hon något på spåret när hon pratar om att Alliansens satsning på Ostlänken är en bluff. För den oinvigde, så är Ostlänken inte namnet på den del av osthyveln som förbinder själva hyvelbladet med handtaget. Inte heller är det en webblänk till OLW:s sajt för fundamentalistiska ostbågefanatiker. Nej, det är en tilltänkt järnvägsförbindelse mellan storstadsregionerna Stockholm och Linköping. Ett kalas som beräknas kosta 55 miljarder och som i och med regeringens beslut kommer att vara färdigt år 2028.
Lena Mellin är rätt ute, men ändå på fel spår. Istället är det följande som är de verkliga bakomliggande orsakerna till Reinfeldt & Co:s satsning på järnvägen:

1) Den nya snabbjärnvägen är klar år 2028.
2) År 2028 fyller Fredrik Reinfeldt 63 år.
3) 63 år är den genomsnittliga pensionsåldern för svenskar.
4) SJ:s sistaminutenbiljetter går att få till pensionärsrabatt redan vid 63 års ålder mot uppvisade av intyg från Pensionsmyndigheten.

Är ovan - för Reinfeldt väldigt lyckligt - fyra sammanfallande faktorer en slump?

Knappast.

Jazzmördaren - ditt ljus i slutet av järnvägstunneln